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　　 【深圳商報訊】據中國之聲《全國新聞聯播》報道，11日凌晨，我國“玉兔”號月球車結束月夜“休眠”，重新被喚醒。專家表示，經受14天長月夜和零下180度低溫考驗的玉兔號，目前狀態良好，北京時間11日晚6時左右可以恢復月面行走，並展開後續科研任務。嫦娥三號著陸器將於北京時間12日晚間被喚醒。
　　 11日凌晨，陽光重新照射到玉兔號月球車的太陽能電池板。隨著發電功率達到設計值，玉兔號上獨特的喚醒電路自動啟動，各系統開始加電運轉。
　　 嫦娥三號探測器系統副總設計師張玉花介紹，它自己覺得這點電我可以起來工作了，那它就是通過喚醒電路把自己喚醒，把電接通，接通以後把翻板再打開，然後圍桿什麼都升起來，再起來活動。
　　 嫦娥三號巡視器總體主任設計師申振榮介紹，11日中午1時許，地面收到玉兔號發出的遙測信號，同時，玉兔號攜帶著天線和相機的桅桿已經升起，這標志著自主喚醒已經完成。目前玉兔號狀態良好。
　　 申振榮表示，現在確認各個設備的狀態都是良好的，下一步要用導航相機對巡視器的周圍進行環拍。對周圍地貌進行感知以後，就可以向新的科學目標點行駛，然後再進行探測。
　　 申振榮表示，11日晚上6時左右，玉兔號將重新實現月面行走，並同步開展科學探測。
　　 申振榮說，主要是四台載荷要進行工作，走的過程中測月雷達要對月表淺層、月岩石進行探測。
　　 由於太陽夾角和測控弧度的不同，作為嫦娥三號的另一部分，著陸器計劃於北京時間12日晚上被喚醒。喚醒後，著陸器將利用月球沒有大氣的有利條件，在月球上開展天文觀測。
　　 申振榮說，著陸器主要是對這些科學載荷進行加電，然後極紫外相機主要是對地球進行觀測，月基光學望遠鏡對天區進行觀測巡天。
　　 去年12月14日至26日，嫦娥三號探測器的八個有效載荷，陸續完成開機或月面測試。地面應用系統共接收到著陸器月面圖像4673幅，測月雷達在月球車行走過程中共獲得一萬多道數據，用以分析月球結構。　　（原標題：“玉兔”睡醒開工了）